戸狩３００キロバイク （マツ）
夏休み、昨年からの課題であった横浜〜戸狩、３００キロバイクに挑戦した。昨年の夏休みは佐渡の２週間前だったので勇気なく断念した。今年は幸い？に佐渡もオロロンも落選し、下北でトライアスロンシーズンは終わり。３００キロバイクの環境は整った。一緒に行ったのはＸＡＸの川島さん、当初、平井さんも行く予定だったが、直前に風邪を引き断念。平井さん、渡辺さん、佐藤さん（ＸＡＸ）達はすでに昨夜、車で戸狩に到着していて、ついさっきまでビールを飲んでいてご機嫌だったらしい。早朝４：３０に西谷モービルＧＳ（保土ヶ谷区）をスタートして平均時速２５キロで走って、およそ２時間に１回１５分の休憩をとり、昼食休憩は３０分、計１４時間、１８：３０に到着という目論見でいたが、これはあくまでも理想であり、夢のまた夢でした。
コース説明 国道１６号で入間まで行って（５８キロ）
国道４０７号に入り熊谷まで行き（この間４０キロ）左折
国道１７号で高崎まで（この間４３キロ）左折
国道１８号で碓氷峠を越えて長野まで（この間１３２キロ）、
長野から戸狩は飯山街道（国道１１７号、２７キロ）
合計の距離はぴったりの３００キロ
この時期、朝の４：３０はまだ薄暗い。私たちは少し明るくなりかけた４：５０に西谷モービルＧＳをスタートした。出だしは快調だった。車は少なく、涼しい、先は長いのでゆっくりと走り、最初の１時間で進んだのは２３キロだった。しかしこのペースでは遅い。後半のペースダウンを考えるともう少し速く行かねばと時間を計算し、ここからはリラックスを意識しつつも少しスピードアップした。２時間15分行ったところで１回目のコンビニ休憩をとった。（４２キロ、昭島市）トイレに行って食べ物、飲み物を買ってコンビニから出てくると１０分経過、食べて飲んで、ボトルに水を入れたりしていたら２０分を超えてしまった。休憩は予定の15分では納まらなかった。埼玉県入間から熊谷へのショートカット国道４０７号に入ってからは順調にいつもの練習と同じくらいの速さ時速３０キロ前後で気持ちよく走れた。熊谷で１７号に入って２度目の休憩、もうすでに９７キロ走ったが、まだ２０３キロ残っている。１０時を過ぎるとだんだん暑くなってきた。高崎までは向風できつかった。なぜか埼玉県は路面が悪かったが群馬県に入ると良くなった。(政治力の違いか？？)高崎で左折し、１８号に入った。道路は徐々に上り始める。熊谷から１時間半ほど走っているのでそろそろ休みたいところだ。時間も１１時を過ぎてもうすぐ楽しいお昼、ここまでくるとお昼はやっぱり峠の釜めしと思い、飲み物だけの小休憩をとって釜めし屋まで頑張ることにした。釜めし屋までは２０〜３０分と思っていたが思いの外遠くて小１時間かかってやっと到着した。横川おぎのやドライブイン到着１２時３６分、走行距離１６３キロ。定番の釜めしを食べてたっぷり１時間の昼休みをとった。長野新幹線開通により横川駅名物の駅弁売り風景はなくなりますが、ここおぎの屋のドライブインは満員の盛況でした。
さあ、いよいよ本日のやま場、碓氷バイパスを上る。暑い、８％位の上りが延々と続く。途中売店もなければ頂上までの距離表示もない。（もっとも車の人達には関係ないか？？）道路標識は長野まで１００数キロというあまり考えたくない情報ばかりで役にたたない。上り切ったら後はずーっと下りだ！の合い言葉でとにかく頑張った。やっと標高９００ｍの標識があった時はうれしかった。やっと頂上が見えたと思ったが、標高１０００ｍを過ぎても頂上はなくて標高１１００ｍを過ぎてやっと頂上に辿り着いた。少し下った料金所横の休憩所で一休み。走行距離はちょうどアイアンマンディスタンスの１８０キロでした。腹ごしらえして休憩したとはいえなんたって１６３キロ乗ってからのこの１７キロのヒルクライムですからきついのなんのって半端じゃなかった。疲れた。時間は３時を過ぎて明るいうちに着くのは絶対無理。もう１８０キロやったし、もう少し行けるところまで行って２００キロを超えればもう満足だ。と弱気になり、場合によっては車で迎えにきてもらうことも期待して宿に電話をすると平井、渡辺、佐藤（ＸＡＸ）さんの３人がわれわれを迎えにバイクで長野へ向かったという情報。そして女性陣はテニスへ行っていて留守。嗚呼やっぱり最後までバイクでいくしかないと覚悟を決めた。
碓氷峠を過ぎたら下りと思っていたのにまだ中軽井沢までは上りで、その後やっと下りになった。小諸を過ぎて上田あたりまでおよそ３０キロは下りだった。ここで元気回復、今まで遅れ気味だった川島さんも復活した。上田で休憩していると雨が降ってきて少し寒くなった。宿に電話をすると１０分ほど前に平井さんたちから更埴にいるという連絡があったとのこと。上田と更埴とは約２０キロの距離だ。会えるかもしれない。今２１５キロ、ゴールまではあと８５キロ、５時を過ぎた。とにかく明るいうちに距離を稼ごう、ラスト４０キロをきるところまでは頑張ろう、平井さん達に会えるかもしれないと思って雨の中を長野に向かった。雨はひどくならず直に止んだ。一雨きて涼しくなったので疲れてはいるが楽になって脚は動いた。自分の身体もなかなかやるものである。更埴市を過ぎたが平井さんたちには会えなかった。多分暗くなるから引き返したのだろう。しばらく進むと前方に長野の街並みが見えてきた。６時半を過ぎたころからだんだん暗くなってきた。もうすぐ真っ暗になる。距離は２５０キロを超えた。もう少し、２６０キロまでいったら休もう、と思つつこいでいると、前方にバイクジャージで手を振っている人が見えた。佐藤さんだ！渡辺さんもいる！！うれしかった。もう会えないとあきらめていたら、ここであえるとは！暗くなるし、ちょうど心細くなってきたところだった。平井さんもすぐにやってきた。途中でパンクしたので地元のバイクショップでスペアタイヤを買ってきたとのこと。やったねー！すごいねー！の言葉にまたまた元気回復！！コンビニで最後の休みをとり戸狩まで３３キロの最終ステージが始まった。佐藤さんを先頭に５台のバイクが夜道を走った。飯山街道は街灯もあまりなく真っ暗闇だ。車の少ないのが救いだった。私は３番手を走った。今までずっと先頭を引いてきたので平井さんらの先導は本当にありがたかった。もうすぐ３００キロを走破するのに身体は早朝から走りつづけてきたとは思えないほどよく動いた。きっとみんなと会えたことで気持ちがハイになって、脚も動いているのだろう。ラストのラスト、戸狩スキー場の急な上り坂も最後と思うと難なく上れた。横浜から３００キロ！１６時間２９分かかった。午後９時２０分戸狩到着！！
第１ステージ：横浜〜入間 42キロ 1:53:02 休憩22:42
第2ステージ：入間〜熊谷 55キロ 2:10:35 休憩27:31
第3ステージ：熊谷〜高崎 45キロ 1:43:41 休憩11:12
第4ステージ：高崎〜横川 21キロ 0:57:26 休憩64:02昼食
第5ステージ：横川〜碓氷峠17キロ 1:02:06 休憩39:33
第６ステージ：碓氷峠〜上田35キロ 1:23:23 休憩34:52
第7ステージ：上田〜長野 41キロ 1:29:51 休憩＋2キロバイク 36:24
第8ステージ：長野〜戸狩 42キロ 1:54:56